转换 米/加仑（美国） 到 升/百公里
到其他 米/加仑（美国） [m/gal] 到 升/百公里 [L/100 km], 转换或反向转换。转换表和转换步骤也已列出。此外，还可以探索用于转换 转换 升/百公里 到 米/加仑（美国）.
的工具。 米/加仑（美国） 到 升/百公里
示例 米/加仑（美国） 转换 升/百公里 之间的转换
和 如何转换 不是线性关系或涉及特定公式。请使用上方的计算器进行准确转换。 到 到 升/百公里, 基本单位，公式为: y = 100 / base_unit_value
米/加仑（美国） 到 升/百公里 基本单位
| 米/加仑（美国） | 升/百公里 |
|---|
米/加仑（美国）
米/加仑（美国）是衡量燃料消耗的单位，表示每加仑燃料所行驶的米数。
公式为
该单位起源于需要在不同测量系统中衡量燃料效率，特别是在美国，将距离的公制单位（米）与美国习惯用的体积单位（加仑）结合使用。主要用于比较或转换公制和英制单位的场合。
转换表
米/加仑（美国）主要用于燃料效率和消耗计算，特别是在偏好使用公制单位但仍需考虑美国加仑的地区或行业，如汽车和环境评估。
升/百公里
每百公里升数（L/100 km）是衡量燃料消耗的指标，表示行驶100公里所用的燃料（升数）。
公式为
升/百公里单位在欧洲及其他地区被广泛采用，作为车辆燃油效率的标准衡量单位，取代了旧的单位如英里每加仑，以提供一种清晰、一致的度量标准，方便消费者和制造商使用。
转换表
升/百公里常用于车辆燃油效率评级，特别是在欧洲和国际市场，帮助消费者比较不同车辆的燃料消耗情况。