转换 十米/升 到 加仑（美国）/英里
到其他 十米/升 [dam/L] 到 加仑（美国）/英里 [gal（美国）/mi], 转换或反向转换。转换表和转换步骤也已列出。此外，还可以探索用于转换 转换 加仑（美国）/英里 到 十米/升.
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示例 十米/升 转换 加仑（美国）/英里 之间的转换
和 如何转换 不是线性关系或涉及特定公式。请使用上方的计算器进行准确转换。 到 到 加仑（美国）/英里, 基本单位，公式为: y = 0.425143707 / base_unit_value
十米/升 到 加仑（美国）/英里 基本单位
| 十米/升 | 加仑（美国）/英里 |
|---|
十米/升
十米（dam）是一个公制长度单位，等于十米；升（L）是一个体积单位，等于一立方分米。十米/升（dam/L）是一个派生单位，用于表示燃料消耗率，代表每升燃料行驶的十米数。
公式为
十米是19世纪引入的公制系统的一部分，用于标准化测量。升在19世纪末和20世纪初被正式采用，作为液体体积的实用单位。十米/升作为一种专门的测量单位，主要在某些欧洲国家的燃料消耗场合使用，但它并不是一个标准的国际单位制（SI）单位。
转换表
十米/升偶尔在某些地区或行业中用于表达燃料效率，尤其在欧洲国家。然而，在日常使用和国际标准中，它已被更常用的单位所取代，如每升公里（km/L）或每百公里升（L/100km）。
加仑（美国）/英里
表示每英里行驶所消耗的加仑数的燃料消耗测量单位。
公式为
美国的加仑（US）自19世纪起就被用作液体（尤其是燃料）体积的标准单位。英里一直是美国和英国的习惯距离单位，其起源可以追溯到罗马时代。每英里加仑的组合主要在美国用于衡量车辆燃油效率。
转换表
该单位主要在美国用于表示燃料消耗，尤其是在较旧或专业的场合。如今较少使用，英里每加仑（mpg）成为更常见的燃油效率指标，但每英里加仑仍可能在某些技术或历史分析中使用。