转换 升/百公里 到 升/米
到其他 升/百公里 [L/100 km] 到 升/米 [L/m], 转换或反向转换。转换表和转换步骤也已列出。此外，还可以探索用于转换 转换 升/米 到 升/百公里.
的工具。 升/百公里 到 升/米
示例 升/百公里 转换 升/米 之间的转换
和 如何转换 不是线性关系或涉及特定公式。请使用上方的计算器进行准确转换。 升/百公里 到 从: y = 100 / 升/百公里
和 如何转换 不是线性关系或涉及特定公式。请使用上方的计算器进行准确转换。 到 到 升/米, 基本单位，公式为: y = 0.001 / base_unit_value
升/百公里 到 升/米 基本单位
| 升/百公里 | 升/米 |
|---|
升/百公里
每百公里升数（L/100 km）是衡量燃料消耗的指标，表示行驶100公里所用的燃料（升数）。
公式为
升/百公里单位在欧洲及其他地区被广泛采用，作为车辆燃油效率的标准衡量单位，取代了旧的单位如英里每加仑，以提供一种清晰、一致的度量标准，方便消费者和制造商使用。
转换表
升/百公里常用于车辆燃油效率评级，特别是在欧洲和国际市场，帮助消费者比较不同车辆的燃料消耗情况。
升/米
升/米（L/m）是一种测量单位，表示每米长度的升数，通常用于表示燃料消耗或流速。
公式为
升/米在工程和流体动力学中用于量化流速和燃料消耗，特别是在体积与长度相关的场景中。随着19世纪和20世纪公制系统的采用，其使用变得更加标准化。
转换表
如今，升/米主要用于燃料消耗分析、管道流量测量以及需要考虑体积流量与长度关系的工程应用，属于常用转换器类别。