转换 加仑（美国）/英里 到 升/百公里
到其他 加仑（美国）/英里 [gal（美国）/mi] 到 升/百公里 [L/100 km], 转换或反向转换。转换表和转换步骤也已列出。此外，还可以探索用于转换 转换 升/百公里 到 加仑（美国）/英里.
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示例 加仑（美国）/英里 转换 升/百公里 之间的转换
和 如何转换 不是线性关系或涉及特定公式。请使用上方的计算器进行准确转换。 加仑（美国）/英里 到 从: y = 0.425143707 / 加仑（美国）/英里
和 如何转换 不是线性关系或涉及特定公式。请使用上方的计算器进行准确转换。 到 到 升/百公里, 基本单位，公式为: y = 100 / base_unit_value
加仑（美国）/英里 到 升/百公里 基本单位
| 加仑（美国）/英里 | 升/百公里 |
|---|
加仑（美国）/英里
表示每英里行驶所消耗的加仑数的燃料消耗测量单位。
公式为
美国的加仑（US）自19世纪起就被用作液体（尤其是燃料）体积的标准单位。英里一直是美国和英国的习惯距离单位，其起源可以追溯到罗马时代。每英里加仑的组合主要在美国用于衡量车辆燃油效率。
转换表
该单位主要在美国用于表示燃料消耗，尤其是在较旧或专业的场合。如今较少使用，英里每加仑（mpg）成为更常见的燃油效率指标，但每英里加仑仍可能在某些技术或历史分析中使用。
升/百公里
每百公里升数（L/100 km）是衡量燃料消耗的指标，表示行驶100公里所用的燃料（升数）。
公式为
升/百公里单位在欧洲及其他地区被广泛采用，作为车辆燃油效率的标准衡量单位，取代了旧的单位如英里每加仑，以提供一种清晰、一致的度量标准，方便消费者和制造商使用。
转换表
升/百公里常用于车辆燃油效率评级，特别是在欧洲和国际市场，帮助消费者比较不同车辆的燃料消耗情况。